ทำไมราคาขนส่งทางทะเลถึงสูงขึ้น?
สินค้าไม่ได้รับการจัดเตรียมเพื่อเข้าสู่คลังสินค้า บริษัท ขนส่งจะแจ้งการขึ้นราคา ไม่เพียงแต่ราคาที่สูงขึ้น แต่ยังหาห้องโดยสารได้ยาก แม้แต่ตู้คอนเทนเนอร์เปล่าก็กลายเป็นงานที่ยากยิ่งขึ้นไปอีก
ติดตามรายละเอียดสำหรับการอ้างอิงของคุณ:
1. ตั้งแต่การระบาดของไวรัสโควิด-19 ความต้องการขนส่งสินค้าทั่วโลกลดลงอย่างรวดเร็ว บริษัทขนส่งรายใหญ่ได้ระงับเส้นทาง ลดจำนวนการเดินทางตู้คอนเทนเนอร์เพื่อส่งออก และรื้อเรือคอนเทนเนอร์ที่ไม่ได้ใช้งานอย่างมีนัยสำคัญ
2. ได้รับผลกระทบจากโรคระบาด การระงับการผลิตโดยผู้ผลิตต่างประเทศยังไม่ได้รับการบรรเทา เมื่อพิจารณาจากรายงานการแพร่ระบาดในต่างประเทศที่อัพเดททุกวัน ก็ยังไม่สามารถควบคุมการแพร่ระบาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อเทียบกับการควบคุมการแพร่ระบาดในประเทศ บริษัทผู้ผลิตในประเทศมีมานานแล้ว ด้วยการเริ่มผลิตใหม่สัดส่วนของการส่งออกวัสดุภายในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างมากส่งผลให้พื้นที่ขาดแคลน
3. ได้รับผลกระทบจากการเลือกตั้งในสหรัฐอเมริกาและความต้องการคริสต์มาส พ่อค้าชาวยุโรปและอเมริกาจำนวนมากเริ่มตุนสต๊อก
ตั้งแต่เดือนกันยายน อัตราการส่งออกเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้มีตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมากไปต่างประเทศ และจีนมีปัญหาการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ทั่วไป บริษัทขนส่งหลายแห่งไม่สามารถออกคำสั่งซื้ออุปกรณ์ได้ และมักจะล้มเหลวในการหยิบกล่อง
หากคุณไม่พิจารณาเหตุผลอื่นและเพียงแค่ดูโหนดเวลา ค่าขนส่งจะเพิ่มขึ้นตั้งแต่เดือนกันยายนถึงเดือนพฤศจิกายนของปีที่แล้ว ดังนั้น ในช่วงสามเดือนของปีนี้ อัตราค่าระวางของเส้นทางเดินเรือจีน-สหรัฐฯ จึงพุ่งสูงขึ้นถึง 128% เส้นทางอื่นมีทั่วไป